Kratka analiza principa delovanja pnevmatskega krmilnega ventila

Pnevmatski krmilni ventil je v glavnem sestavljen iz dveh delov: aktuatorja in telesa ventila. Pogon prejme signal zračnega tlaka od krmilnika (običajno 3-15PSI ali 6-30PSI), ga pretvori v mehanski premik in nato poganja telo ventila, da spremeni površino prečnega prereza pretoka, s čimer se doseže natančen nadzor pretoka tekočine, tlaka ali nivoja tekočine in drugih parametrov. Njegov delovni tok vključuje: sprejem signala, pretvorbo tlaka, premikanje stebla ventila in nastavitev odpiranja ventila, ki tvori zaprto zanko, ki zagotavlja, da so parametri procesa stabilni blizu nastavljene vrednosti.