Pnevmatski regulacijski ventil uporablja stisnjen zrak kot vir energije in je tesno povezan z avtomatsko krmilno enoto ladijskega sistema za upravljanje balastne vode. Ko je ladja v različnih fazah plovbe, kot so odhod, plovba, privez, nakladanje in razkladanje tovora, se bo povpraševanje po balastni vodi spremenilo. Na primer, ko ladja naklada tovor, je treba vbrizgati ustrezno količino balastne vode, da se ohrani ravnovesje trupa. Takrat bo samodejni nadzorni sistem izdal navodila pnevmatskemu krmilnemu ventilu na podlagi podatkov-o statusu ladje v realnem času. Pnevmatski regulacijski ventil se hitro odzove, natančno prilagaja odprtino ventila, nadzoruje hitrost dotoka in pretok balastne vode ter omogoča enakomerno potapljanje ladje do ustreznega ugreza, kar zagotavlja stabilnost ladje med postopkom natovarjanja.
Ko mora ladja raztovoriti tovor ali spremeniti status plovbe, mora izpustiti balastno vodo. Pnevmatski regulacijski ventil lahko prav tako natančno nadzoruje izpust balastne vode v skladu z navodili za nadzor, da se izogne neuravnoteženosti ladje zaradi prehitre ali prepočasne hitrosti drenaže. V primeru hudih razmer na morju, kot so močan veter in valovi, je stabilnost ladje pred hudimi preizkušnjami. Pnevmatski regulacijski ventil lahko dinamično prilagaja dotok in odtok balastne vode glede na podatke o nihanju in nagibu ladje, kar ladji pomaga hitro vzpostaviti ravnotežje in zagotavlja varnost plovbe.
